Samedi 5 janvier 2008
La SNCF, on gueule quand il font grève, on la grogne, on est jamais satisfait, c'est toujours trop cher, pas assez rapide, pas assez climatisé, le café est
dégueulasse et super cher, il vaut mieux se retenir que d'utiliser les toilettes (la plupart du temps) et y'a pas de wagon fumeur.
Et bien continuez de vous plaindre, ici le train, c'est l'horreur absolue!
Le prix des billets:
En France, 10 jours ou 10 minutes auparavant, Rouen-Paris sera toujours à environ 10€.
En UK, c'est une autre histoire.
Prenons Edinburgh - Darlington. Si je m'y prends à l'avance (environ deux jours minimum) je peux trouver un billet simple pour 10£. Si par contre le jour même, j'arrive à la station, les cheveux hirsute, la bave au coin de la bouche avec mon sac encore à moitié ouvert parce que j'ai pas eu le temps de le fermer pendant que je courais et bien le billet simple sera à 58£ (tandis que l'aller-retour sera à 60£)
J'avais entendu dans les médias qu'ils voulaient faire la même chez nous. Si c'est pour avoir des prix exhorbitants sur la journée même c'est pas la peine! Même ma "Ô adorée" carte 12-25 n'y survivrait pas.
Les lignes:
Ici, pas de TGV ou TER ou Corail... On prend le train, c'est le train. Les lignes vont de Inverness, Aberdeen ou Glasgow et vont jusque Manchester, Cardiff, Penzance, Bournemouth, Brighton ou l'aéroport de Stanted à Londres. Le noeud central de ces lignes est Birmingham. Autant dire que si vous prenez le train et que vous vous endromez, vous êtes sur de vous y réveiller (voir plus loin pour certaines lignes). Exemple: vous êtes à Aberdeen, vous prenez le train jusque Newcastle admettons mais somnifères et paf! vous vous réveillez à Penzance... de l'autre côté du pays!
Les places:
Comme chez nous, si vous avez pris votre billet à l'avance, vous avez un siège réservé, si non, vous traverser 3 voitures avant de trouver une place avec une jeune famille et un gamin hurleur ou un grand père qui ronfle.
Les services:
Contrairement à la SNCF, ici les services des trains sont privatisés. Plusieurs compagnies se disputent le monopole ferroviaire ce qui fait que personne ne fait vraiment gaffe à l'entretien des rails.
Dans n'importe quel train, il y aura toujours un chariot ambulant et quasi partout le wi-fi gratuit. Et ca c'est la classe!
Le petit plus qui fait plaisir:
Il y a par contre, une chose excellente dans leur système. L'autre jour je remontais de Peterborough sur Edinburgh mais je voulais faire une "escale" à Darlington. Et bien c'est possible!
Selon la date de validité de votre ticket, vous pouvez vous arrêtez sur toutes les villes de la ligne et y rester la journée voir plusieurs jours. La validité des tickets est en jour et non pas comme en France sur un horaire fixe ou un jour même (même si on peut tricher comme ca dans les TER mais on peut pas faire d'escales).
Donc avec mon ticket "Peterborough-Edinburgh" j'aurais pu faire une escale a Darlington et repartir que le lendemain, ou 3 jours après vers Edinburgh.
Si vous prévoyez de voyager en train, une seule adresse pour des tickets par cher a l'avance:
www.thetrainline.co.uk
Regardez bien si un "return" (aller-retour) est plus avantageux que deux "singles" (simple) et inversement.
Et bien continuez de vous plaindre, ici le train, c'est l'horreur absolue!
Le prix des billets:
En France, 10 jours ou 10 minutes auparavant, Rouen-Paris sera toujours à environ 10€.
En UK, c'est une autre histoire.
Prenons Edinburgh - Darlington. Si je m'y prends à l'avance (environ deux jours minimum) je peux trouver un billet simple pour 10£. Si par contre le jour même, j'arrive à la station, les cheveux hirsute, la bave au coin de la bouche avec mon sac encore à moitié ouvert parce que j'ai pas eu le temps de le fermer pendant que je courais et bien le billet simple sera à 58£ (tandis que l'aller-retour sera à 60£)
J'avais entendu dans les médias qu'ils voulaient faire la même chez nous. Si c'est pour avoir des prix exhorbitants sur la journée même c'est pas la peine! Même ma "Ô adorée" carte 12-25 n'y survivrait pas.
Les lignes:
Ici, pas de TGV ou TER ou Corail... On prend le train, c'est le train. Les lignes vont de Inverness, Aberdeen ou Glasgow et vont jusque Manchester, Cardiff, Penzance, Bournemouth, Brighton ou l'aéroport de Stanted à Londres. Le noeud central de ces lignes est Birmingham. Autant dire que si vous prenez le train et que vous vous endromez, vous êtes sur de vous y réveiller (voir plus loin pour certaines lignes). Exemple: vous êtes à Aberdeen, vous prenez le train jusque Newcastle admettons mais somnifères et paf! vous vous réveillez à Penzance... de l'autre côté du pays!
Les places:
Comme chez nous, si vous avez pris votre billet à l'avance, vous avez un siège réservé, si non, vous traverser 3 voitures avant de trouver une place avec une jeune famille et un gamin hurleur ou un grand père qui ronfle.
Les services:
Contrairement à la SNCF, ici les services des trains sont privatisés. Plusieurs compagnies se disputent le monopole ferroviaire ce qui fait que personne ne fait vraiment gaffe à l'entretien des rails.
Dans n'importe quel train, il y aura toujours un chariot ambulant et quasi partout le wi-fi gratuit. Et ca c'est la classe!
Le petit plus qui fait plaisir:
Il y a par contre, une chose excellente dans leur système. L'autre jour je remontais de Peterborough sur Edinburgh mais je voulais faire une "escale" à Darlington. Et bien c'est possible!
Selon la date de validité de votre ticket, vous pouvez vous arrêtez sur toutes les villes de la ligne et y rester la journée voir plusieurs jours. La validité des tickets est en jour et non pas comme en France sur un horaire fixe ou un jour même (même si on peut tricher comme ca dans les TER mais on peut pas faire d'escales).
Donc avec mon ticket "Peterborough-Edinburgh" j'aurais pu faire une escale a Darlington et repartir que le lendemain, ou 3 jours après vers Edinburgh.
Si vous prévoyez de voyager en train, une seule adresse pour des tickets par cher a l'avance:
www.thetrainline.co.uk
Regardez bien si un "return" (aller-retour) est plus avantageux que deux "singles" (simple) et inversement.
Par La Blonde
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Publié dans : La Blonde a testé pour vous
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